為優(yōu)化城市停車資源的管理，緩解市民停車難問(wèn)題，按照市委、市政府統(tǒng)一安排部署，在市住建局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，順利接收了26個(gè)停車場(chǎng)。這些停車場(chǎng)原屬于不同單位管理，存在運(yùn)營(yíng)模式不一、設(shè)施老化、利用率不均衡等問(wèn)題。為充分發(fā)揮其社會(huì)效益，集團(tuán)結(jié)合黨建工作，制定了科學(xué)合理的運(yùn)營(yíng)方案，確保停車場(chǎng)高效、便民、有序運(yùn)行，具體如下：
一、全面接收，摸清底數(shù)
在市住建局的指導(dǎo)下，集團(tuán)與各停車場(chǎng)原產(chǎn)權(quán)單位積極對(duì)接，順利完成26個(gè)停車場(chǎng)的移交工作。接收后，集團(tuán)迅速組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)停車場(chǎng)的設(shè)施狀況、車位數(shù)量、地理位置、周邊需求等進(jìn)行了全面摸排，建立了“一場(chǎng)一檔”數(shù)據(jù)庫(kù)，為后續(xù)運(yùn)營(yíng)管理奠定基礎(chǔ)。
二、分類施策，精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)
根據(jù)停車場(chǎng)的特點(diǎn)和原使用單位的要求，集團(tuán)采取“一場(chǎng)一策”的方式，制定了差異化的運(yùn)營(yíng)方案：
1.商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)：采用市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式，引入智慧停車系統(tǒng)，提高周轉(zhuǎn)率。
2.老舊小區(qū)配套停車場(chǎng)：以惠民為導(dǎo)向，實(shí)行低價(jià)長(zhǎng)租政策，緩解居民停車壓力。
3.機(jī)關(guān)單位閑置停車場(chǎng)：推動(dòng)錯(cuò)時(shí)共享，白天供單位使用，夜間向市民開(kāi)放。
4.學(xué)校、醫(yī)院周邊停車場(chǎng)：加強(qiáng)高峰時(shí)段疏導(dǎo)，增設(shè)臨時(shí)停車位，減少擁堵。
三、黨建引領(lǐng)，服務(wù)民生
在下一步的運(yùn)營(yíng)管理中，集團(tuán)將注重發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用：
1.持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式：根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施，確保資源最大化利用。
2.深化智慧停車建設(shè)：推動(dòng)更多停車場(chǎng)接入全市智慧停車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
3.強(qiáng)化黨建引領(lǐng)：進(jìn)一步發(fā)揮黨組織在基層治理中的作用，打造“紅色停車場(chǎng)”示范點(diǎn)。
在市住建局的有力支持下，順利完成了26個(gè)停車場(chǎng)的接收工作，下一步將通過(guò)黨建引領(lǐng)提升服務(wù)品質(zhì)。未來(lái)，將繼續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新管理模式，為市民提供更加便捷、高效的停車服務(wù)，助力城市治理水平提升。